世界范围尚无研制先例，我成功攻克直径8.61米盾构机主轴承

穿山过河，掘土凿岩……在大型工程的隧道施工中，盾构机已成为不可或缺的“神兵利器”。盾构机之所以能“啃”下硬石头，靠的是主轴承驱动刀盘，这也是设备安全可靠工作的“命门”所在。

直径18至20米的盾构机，可满意已知工程大需求。与此相匹配的主轴承直径规格为8.61米，此前际范围内尚无研发先例。2019年7月，我铁建重工集团股份有限公司（以下简称“铁建重工”）成立197研究规划院，矢志攻克这难关。

四年后，直径8.61米、重62吨，全球直径大、单体重、承载高的盾构机主轴承问世。日前，在接受科技日报记者采访时，197研究规划院院长麻成标骄傲地说：“从材料到工艺再到规划验证，咱们实现了超大盾构机主轴承的全过程自主出产，为我制作再添枚金牌！”